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Le moteur électrique chinois a démarré à partir de l'efficacité IE3 à partir du 1er juin 2021

Heure: 2021-05-11 Les coups : 137

La norme nationale GB18613-2020 a été annoncée et l'industrie du moteur électrique entrera pleinement dans «l'ère du haut rendement IE3» à partir du 1er juin 2021

Pour GB18613-2012, la nouvelle version de la norme supprime la valeur limite d'efficacité énergétique cible du moteur et la valeur d'évaluation d'économie d'énergie du moteur, augmente l'exigence de la valeur limite d'efficacité énergétique du moteur asynchrone triphasé et ajoute l'énergie niveau d'efficacité du moteur asynchrone triphasé à 8 pôles; pour le GB25958-2010, la nouvelle version de la norme Les exigences d'indice d'efficacité énergétique pour le démarrage des condensateurs, le fonctionnement des condensateurs et les moteurs asynchrones à condensateurs à double valeur ont été améliorées. Les exigences d'indice d'efficacité énergétique pour les moteurs de ventilateur de climatiseur ont été supprimées. Les exigences d'indice d'efficacité énergétique pour les moteurs fonctionnant à condensateur pour les ventilateurs de climatiseur et les moteurs CC sans balais pour les ventilateurs de climatiseur ont été ajoutées. , Suppression des exigences de rendement énergétique de 120 W pour les moteurs de faible puissance monophasés et triphasés et suppression des exigences techniques relatives aux valeurs limites cibles et aux valeurs d'évaluation d'économie d'énergie pour les moteurs de faible puissance. La mise en œuvre de la norme est prévue le 1er juin 2021, ce qui signifie que d'ici là, les moteurs à efficacité énergétique inférieurs à IE3 seront contraints d'arrêter la production et que l'industrie automobile nationale entrera pleinement dans «l'ère du haut rendement IE3».