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Le moteur électrique chinois est passé du rendement IE3 à partir du 1er juin 2021

Heure: 2021-05-11 Les coups : 264

La norme nationale GB18613-2020 a été annoncée et l'industrie des moteurs électriques entrera pleinement dans « l'ère du haut rendement IE3 » à partir du 1er juin 2021.

Pour GB18613-2012, la nouvelle version de la norme supprime la valeur limite d'efficacité énergétique cible du moteur et la valeur d'évaluation de l'économie d'énergie du moteur, augmente l'exigence relative à la valeur limite d'efficacité énergétique du moteur asynchrone triphasé et ajoute l'énergie niveau de rendement du moteur asynchrone triphasé à 8 pôles ; pour le GB25958-2010, la nouvelle version de la norme Les exigences en matière d'indice d'efficacité énergétique pour le démarrage du condensateur, le fonctionnement du condensateur et les moteurs asynchrones à condensateur à double valeur ont été améliorées. Les exigences en matière d’indice d’efficacité énergétique pour les moteurs de ventilateur des climatiseurs individuels ont été supprimées. Les exigences en matière d'indice d'efficacité énergétique pour les moteurs fonctionnant à condensateur pour les ventilateurs de climatiseur et les moteurs à courant continu sans balais pour les ventilateurs de climatiseur ont été ajoutées. , Suppression des exigences d'efficacité énergétique de 120 W pour les moteurs monophasés et triphasés de faible puissance, et suppression des exigences techniques concernant les valeurs limites cibles et les valeurs d'évaluation d'économie d'énergie pour les moteurs de faible puissance. La norme devrait être mise en œuvre le 1er juin 2021, ce qui signifie que d'ici là, les moteurs à efficacité énergétique inférieure à IE3 seront contraints d'arrêter leur production et que l'industrie automobile nationale entrera pleinement dans « l'ère du haut rendement IE3 ».